大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于格拉兹旅游攻略的问题，于是小编就整理了1个相关介绍格拉兹旅游攻略的解答，让我们一起看看吧。
第一次听说G通过性差，简直是我的天呐。G去西藏，无非是多花点钱，买一箱原厂燃油添加剂带着，仅此而已。我在百强县市奔驰4S店上班，经常有客户宜兴组团去西藏自驾游，下至GLKGLC，上至G63，没你们想象的那么困难
怎么说呢？一句话，没有进不了藏的车，只有进不了藏的人，比亚迪F0，奇瑞QQ，铃木奥拓，玛莎拉蒂，法拉利这不都进藏成功了么？
但是大G进藏必须搞好后勤，大G虽达不到乌尼莫克那么变态的能力，但是普通越野路面对它没什么挑战。
后勤很重要！后勤很重要！后勤很重要！
重要的事情说三遍，
第一，大G吃的可是98号油，进藏路上属于有油站就得满，这样就没什么问题了，X5也吃98的，玛莎拉蒂，法拉利也都98油，都是油老虎，这不都回来了么？
第二，进藏区专业补胎的不算多，虽然是防爆防穿刺轮胎，但是想要浪的话，最好自己备补胎液，打气泵。
第三，藏区属于高原，空气含氧量没有平原高，进藏前最好找个老手指导需要针对高原环境做些什么准备。
好了，差不多就这些了，祝您进藏愉快！
我受够这些人云亦云的回答了，有一样是G的车主吗？每天都在开，市区，郊外，高速长途。能不能别那么主观想象，开G的真实感受不是想象的那样！高速时巨大的风噪，过乡村烂路时摇晃想吐的感觉，走国道被前方大车的石子敲碎前挡风玻璃的时候，走在街巷里人们听到呼呼的排气声回头瞩目的时候，还有闲暇时来着去大学城约妹聊天的周末。各位不是天天开大G的编辑们，你们怎么体会它的所有优点和缺点，有时我看着没来过的人在这里乱说，真无奈了。大G的优点和缺点同样突出。举个例子，没有来过多年大G的人怎么可能知道，大G的桃木抛光方向盘时间一长是会轻微开裂的！？我只想和能说出真实细节，天天都在享受它的优点，抱怨它的缺点的真实车主谈这个车，其他的都是编辑，纯主观想象罢了。这车到底怎样。只有多年车主最懂。
奔驰大G当然可以进藏，论越野性能和通过性大G若走不了的路别的车更是望而却步，但是大G的售价太高，维修和保养的费用不是一般人能够承受得了的，还有大G比较挑食，拿粗粮喂它对它的心藏会造成伤害，所以进藏还是建议选择别的车，最好是选择那些通过性好、皮实耐操、空间宽敞、从不挑食的车子进藏比较好，比如路巡4000就是个不错的选择
到此，以上就是小编对于格拉兹旅游攻略的问题就介绍到这了，希望介绍关于格拉兹旅游攻略的1点解答对大家有用。
